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檢測鑒定direction

武大巨成結(jié)構(gòu)股份有限公司

WUDAJUCHENG STRUCTURE CO.,LTD

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市政橋梁

萬安水力發(fā)電廠生活區(qū)南河橋檢測

檢測日期:2018年7月

項目概況:國電江西電力有限公司萬安水力發(fā)電廠生活區(qū)南河橋是一座單跨上承式單波雙曲拱橋。為了解南河橋的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,判斷橋梁結(jié)構(gòu)承載能力是否滿足安全通行進(jìn)出廠重載車的荷載要求,2018年7月,中國國電集團(tuán)江西電力有限公司萬安水力發(fā)電廠委托我公司技術(shù)人員對本橋進(jìn)行現(xiàn)場檢測及靜、動載試驗,為后期橋梁使用、養(yǎng)護(hù)和加固提供依據(jù)。


 

武漢市洪山區(qū)城管委天興洲防汛應(yīng)急通道驗收檢測

檢測日期:2018年9月

項目概況: 武漢市洪山區(qū)城管委天興洲防汛應(yīng)急通道位于武漢市天興洲長江大橋公路橋上游側(cè),臨近天興洲北大堤腳約25m處。為了解當(dāng)前建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,為后續(xù)運營、管養(yǎng)提供相關(guān)必要的技術(shù)依據(jù)。受武漢市洪山區(qū)城市管理委員會的委托,我公司對天興洲防汛應(yīng)急通道橋進(jìn)行檢測。


 

 

湖南華菱漣源鋼鐵有限公司北大橋檢測

檢測日期:2019年7月

項目概況: 北大橋為一座兩等跨鋼筋混凝土剛架拱橋。為了解當(dāng)前建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,為以后的長期、安全使用和加固處理提供依據(jù)。受湖南華菱漣源鋼鐵有限公司的委托,我公司檢測人員于2019年07月08日~2019年07月17日進(jìn)場對該橋進(jìn)行了現(xiàn)場檢測和荷載試驗,將檢測結(jié)果整理、分析后形成本報告。

 

 

十堰市黃龍灘水電廠大峽溝人行橋定期檢測

檢測日期:2019年3月

項目概況: 黃龍灘水電廠大峽溝人行橋位于湖北省十堰市黃龍鎮(zhèn)黃龍灘水力發(fā)電廠廠區(qū)大峽溝溝口,人行橋建成于2004年,至今已使用有17年左右,為了解橋梁的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,保證橋梁的運營安全,需對橋梁進(jìn)行定期檢測。受十堰市九龍置業(yè)有限公司委托,我公司技術(shù)人員于2019年3月3日~2019年3月15日對人行橋進(jìn)行了現(xiàn)場檢測,經(jīng)現(xiàn)場檢測結(jié)果及數(shù)據(jù)分析后,提出本檢測報告。


 

甘肅鏡鐵山礦業(yè)有限公司三岔口橋、礦區(qū)9號橋、10號橋、白云橋檢測

檢測日期:2019年6月

項目概況: 甘肅鏡鐵山礦業(yè)有限公司礦區(qū) 三岔口橋、礦區(qū)9號橋、10號橋、白云橋是礦區(qū)的重要通道。受甘肅鏡鐵山礦業(yè)有限公司委托,我公司技術(shù)人員于2019年6月6日~2019年6月10日對人行橋進(jìn)行了現(xiàn)場檢測。


 

 

三峽樞紐金屬檢修中心(葛洲壩區(qū)域)紫陽橋檢測

檢測日期:2017年5月

項目概況:三峽樞紐金屬檢修中心(葛洲壩區(qū)域)紫陽橋上部結(jié)構(gòu)型式為1×9.95m(凈跨徑)等截面上承式圬工無鉸拱,本橋已建成約37年,設(shè)計荷載等級不明,無相關(guān)設(shè)計及竣工資料。

 


 

檢測日期:2016年3月~5月

項目概況:武漢市軌道交通二號線一期工程是武漢市第一條地鐵線,線路貫穿長江南北,連接武漢市最繁華的地帶,北起漢口常青花園北端的金銀潭站,途經(jīng)長港路—漢口火車站—范湖—青年路—解放大道—江漢路—越(長)江隧道—中山路—小龜山—洪山廣場—中南路—武珞路—珞喻路,至光谷廣場站。線路全長26.86km,設(shè)車站21座。一期工程除正線外還包括常青路車輛段、中北路車場及相應(yīng)出入線。除車輛段、車場及出入線外,一期工程正線全部為地下隧道。

 


 

武漢市航空路立交橋檢測

檢測日期:2013年8月~10月

項目概況:武漢市航空路立交橋建于1992年,位于漢口解放大道航空路至新華路段,為三層立交橋。第一層為原地面,第二層為圓盤形環(huán)島,第三層為解放大道直通高架橋,是武漢市第一座多層立交橋。該立交橋全長3050米,分別跨越航空路和新華路十字路口,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支梁、斜腿剛架及鋼箱梁等結(jié)構(gòu)形式,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基,雙柱隱帽梁結(jié)構(gòu)。我公司于2013年8月28日~2013年10月12日對該橋進(jìn)行了現(xiàn)場檢測。


 

武漢長江二橋檢測  

檢測日期:2012年3月

項目概況:武漢長江二橋位于武漢長江大橋下游約5公里處,是武漢市跨越長江連接漢口與武昌的一座特大型城市橋梁,始建于1991年5月,竣工通車于1995年6月。武漢長江二橋正橋全長為1876.1m,主橋布置為180m+400m+180m的三跨預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋(如圖1.1)。斜拉橋位于武漢長江二橋主通航孔,為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。橋面寬29.4m,截面形式為雙箱單室直腹板。


 

荊州長江大橋檢測

檢測日期:2012年12月~2013年4月

項目概況:荊州長江大橋位于湖北省長江中游的荊江河段,與318國道、宜黃高速公路、襄荊高速公路、荊常高速公路相連,是207國道跨越長河的咽喉工程。大橋由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成,全長4397.5米,橋面寬24.5米。


 

黃河龍口公路橋檢測

檢測日期:2011年11月

項目概況:黃河龍口公路橋建成于2004年,橋梁總長618.17m(含引道),為單跨40m的先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋橋型,橋跨布置為5×40m+4×40m+5×40m,橋跨跨徑總長566.80m,橋面豎曲線半徑為8000m。橋面布置為:11m(車行道)+2×0.5(防撞護(hù)欄),橋面鋪裝為水泥混凝土橋面。








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