一、材料簡介

路快通修補(bǔ)砂漿是一種專為交通搶修工程需要而研制的單組分、快凝、高早強(qiáng)水泥基修補(bǔ)材料，在施工現(xiàn)場加水拌合即可使用，主要用于混凝土路面和橋面的破損修復(fù)，三小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到通車條件。

 

二、性能特點(diǎn)

1. 特高早期強(qiáng)度，三小時(shí)強(qiáng)度30MPa，能滿足快速修補(bǔ)要求。

2. 抗裂性好、無收縮、和易性佳。

3. 可在-5℃以內(nèi)的低溫環(huán)境下正常施工。

4. 耐老化、耐水、耐磨、耐凍融、抗氯離子性能優(yōu)異。

5. 不含氯化物早強(qiáng)劑，無鋼筋銹蝕之憂。

 

三、主要用途

1. 混凝土路面、橋面破損部位快速修復(fù)。

2. 橋梁伸縮縫快速修復(fù)或更換。

3. 道路井蓋標(biāo)高調(diào)整。

4. 工廠、倉庫、停車場等地坪快速修復(fù)。

5. 其他有早強(qiáng)需求的土木工程。

 

四、主要性能指標(biāo)

  

五、使用要點(diǎn)

1. 基面處理：鑿除基面疏松部分，并進(jìn)行鑿毛處理，基面應(yīng)無油污、浮灰及其它雜物。澆筑前24h，基面應(yīng)充分澆水潤濕，澆筑時(shí)應(yīng)確保基面無明水。

2. 拌制砂漿：按粉料：水(重量比) =1：(0.12~0.14) 配制，在能滿足和易性前提下應(yīng)盡量減少用水量。采用砂漿攪拌機(jī)或混凝土強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，應(yīng)先將水加入料斗內(nèi)，然后逐漸加入稱量好的粉料，邊投料邊攪拌，直至粉料全部加完，再繼續(xù)攪拌3分鐘，使?jié){料均勻。攪拌好的漿料應(yīng)控制在15分鐘（常溫20±2℃下）內(nèi)用完。少量攪拌時(shí)，也可采用人工攪拌方式。若灌注間隙較大，在滿足流動性前提下，可摻入不超過粉料重量100%的潔凈瓜米石。

3. 澆筑施工：將拌制好的漿料倒入孔內(nèi)，澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直到孔洞填滿為止。澆筑時(shí)可用竹片或鋼筋插搗引流，便于密實(shí)，不得用振搗器振搗，以免產(chǎn)生離析。澆筑完成后表面進(jìn)行收光。

4. 養(yǎng)護(hù)：施工完成待表面觸干后，立即在表面覆蓋濕布，常溫下3h結(jié)束養(yǎng)護(hù)。通車強(qiáng)度要求較高時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。冬季施工，應(yīng)采取升溫措施并延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

 

六、配比及用量   

1. 配比：粉料：水(重量比) =1：(0.12~0.14) 

2. 用量：每修補(bǔ)1m3空間，需1.89噸粉料（未計(jì)損耗）

 

七、包裝貯存

1. 本品為水硬性粉體材料，復(fù)合袋包裝，凈重50kg/袋。

2. 本品應(yīng)在陰涼、干燥、通風(fēng)處儲存，儲存期6個(gè)月。

3. 本品安全無毒、非易燃易爆，可使用一般交通工具運(yùn)輸。