7月29日，深圳市北線引水工程大和路口玻璃鋼夾砂管發生爆管，造成大面積積水，嚴重影響到周邊居民的生命財產安全和龍華新區的飲水安全。深圳市水務局成立了應急搶險指揮小組，緊急啟動搶險應急措施。

我公司接到搶險通知立即作出快速反應。8月1日下午，應急搶險項目部到達現場。依據8月2日水務檢測公司給出的檢測結果，我們將項目部安排在田背泵站21C部位附近。8月3日，水務檢測公司最新檢測數據出來后，發現19C和18C缺陷多、問題大、爆管幾率高，按照業主的要求，我們將重心轉移到“梅觀高速至大和路”及“大和路至觀瀾河”。8月8日， 水務檢測公司發現17C情況比預期嚴重，經業主、設計、監理、施工等多方綜合評估，確定17C下游第35、36、37節為必修管節。我公司隨即響應，開辟多點作業模式，我們的作業點多達四個。

此次搶險我公司成立了以董事長為組長的決策機構，動員公司各部門全力支援。按照決策層的意見，成立以公司分管副總經理為組長的總部應急調度指揮中心，協調各方關系。按照原計劃1000㎡的工作量，我們第一時間從總部抽調20人趕赴現場，隨著情況的不斷變化、工作量不斷的增大，公司從山西、河南、云南、湖北等項目上抽調40人支援北部水源搶險工程。共投入工人60人、管理人員5人在第一線戰斗。因為工期緊、隨機性強等特點，我們的材料全部采用空運或包車的方式運抵深圳。本次工程共購入碳纖維布4000㎡，浸漬膠2.5T等。

面對酷熱的天氣、密閉的作業環境，工人們揮汗如雨。打磨飛起的玻璃纖維造成工人出現紅斑、過敏、呼吸困難等，5名工人因身體不適而退場。為了保障如期完成任務，我們采取增加工人高溫補貼、增加特殊作業工資的方式激勵工人。業主領導每天到現場探視慰問，并每天送水到現場，這極大的鼓舞了巨成人的士氣。

經過連續奮戰，該搶修工程終于在8月13日順利完工。在通水驗收會議上，深圳市水務局、深圳市北部水源工程管理處、設計院、監理單位等對我公司不畏艱苦、敢打硬仗的精神給予了充分的肯定和贊揚。